1. 比亚迪股价，请问比亚迪股份是港股中的蓝筹股吗？
蓝筹股一般是指业绩优良和业绩稳定的股票，其中以银行、证券等股票为主。比亚迪股份是新能源环保汽车，是朝阳产业！这家公司规模相对于汇控、中移动简直是蚂蚁跟大象比的关系，离“蓝筹”这个高度还差很远。蓝筹股多数强调的是“大”，也就是大盘股，不一定是“好”。
2. 比亚迪股票历史最高是多少钱？
比亚迪历史最高出现在昨天，也就是2015年4月2日，股价是62.44元。
3. 谁在抬高比亚迪的股价？
讲道比亚迪还有一半没全流通，想想都可怕目前股价离奇高，我始终认有恶搞，一但有日破了坝，甚至会狂泄不止，真要坑害不少人，广大股民小散随时警惕它泄洪，真能叫人瞬间倾家荡产，一担被深套永难翻身，我认大多小散不参为妙，让机构自嗨去，比亚迪往后那日真会害人不浅，新能源车中国企业制造多了去，比亚迪绝对垄断不了新能源车市场，竞争会很厉害，未来中国新能源车，谁是龙头企业，目前还很难预料，拔得头筹花落是谁家还难知，比亚迪现有外资持不少，那日全流通那么对股价影响肯定大，一但有大股东持股表要减持，市场若年注册制真全执行，再去消涨跌停价，新能源车股一但有日热太很，定会像洪水猛兽倾泄股价，人们别太盲目不分析，不是垄断企业科技别人难掌控，一般股价高热都难太长久。
4. 比亚迪适合什么样的轮胎？
米其林ENERGYXM2韧悦轮胎
轮胎特点：
IronFlex技术，出色的坚韧性
轮胎骨架采用高强度帘子线，使轮胎更坚固，抗损坏能力提高;轮胎采用优化的胎体结构，使轮胎胎侧在承受意外压力时，能将压力迅速分散，从而保证轮胎的韧性，大大提高轮胎的抗损坏能力。
特殊胎面橡胶配方缩短制动距离
在微观层面上(微米级)具有更好的变形能力，能贴合路面微观的不规则情况，提供良好的抓地力。
5. 邓晓峰大举买入比亚迪？
邓晓峰属于顶级基金经理，他的格局眼光肯定高于大多数人。
如果买入即大涨，那是属于运气好，如果不涨或者跌也不是他能力或判断有问题，而是市场氛围不好，属于泥沙俱下阶段。
等到大盘稳定，比亚迪业绩持续释放，股价不涨也难,不要用短期眼光怀疑顶级大佬的判断。
6. 比亚迪上市公司是整个集团吗？
比亚迪是上市公司，比亚迪的全称为比亚迪股份有限公司。比亚迪股份有限公司（股票代码：1211.HK），创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群的新技术民营企业。
比亚迪在广东、北京、陕西、上海、天津 等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度等国和中国台湾、香港地区设有分公司或办事处，现员工总数将近20万人。
7. 比亚迪最初是做什么的？
06年以前比亚迪成长记录
●1995年2月，比亚迪公司成立，注册资本250万元人民币，员工20人左右；
●1995年9月，由布吉迁至龙岗政华第六科技工业城，当时有员工约300人；
●1996年7月，通过ISO9002认证；
●1997年，通过大量研究，优化负极添加剂，可以阻滞镉金属颗粒长大，改善了电池小电流通过充电性能及循环寿命；赢得了VIECH、CCT客户的信任。
●1997年，公司自主研发，开始生产锂离子电池，并且很快投入量产，2003年8月， 上海工厂投产，开始动力电池和电脑电池的研发。
●1998年12月，通过ISO9001认证；同年，比亚迪公司以国际化的视野开始向海外发展，欧洲分公司成立；
●1999年，开发出当时行业内领先的SC2100P大电流放电池，当年镍镉电池产量达到1.5亿支。
●1999年4月，香港分公司成立；同年10月，初步建立深圳工业园（葵涌）并开始投入使用；葵涌工业园是一座设计先进的现代化工业园，是比亚迪总部所在地。
●1999年11月，美国分公司成立；
●2000年，成为MOTOROLA第一个中国锂离子电池供应商；同年12月，成为MOTOROLA的供应商。
●2001年8月，成为NOKIA的供应商。
●2001年，自主研发的发泡镍锟焊、正极端面焊工艺，大大改善电极的集流性能，提高SC系列大电流放电性能，得到了BOSCH客户的认可，当年镍镉电池产量达到2.5亿支。
●2001年4月，韩国办事处成立；
●2002年，成为NOKIA第一个中国锂离子电池供应商；同年5月，比亚迪获得QS-9000认证；
●2002年7月，在香港主板上市，创下了当时54支H股最高发行价记录，股票代码1211- HK；同年，比亚迪被全球权威刊物《亚洲货币》评为“2002年最佳上市公司管理奖”第一名，并被全球权威刊物《财资》评为“2002年最佳中型企业上市集资项目”，比亚迪的成功上市是亚洲以至于全球财经的重要里程碑，它表明了中国民营企业正逐渐赢得世界的认同和信任。
●2002年7月，与北京吉驰汽车模具有限公司资产重组，成立全新的北京比亚迪模具有限公司，建立北京比亚迪工业园； ●2002年9月，开始建立上海比亚迪工业园，上海分公司成立；
●2002年9月，深圳市比亚迪锂电池有限公司获得MOTOROLA授予的“Motorola Excellent Supplier Award”；
●2003年，开发独特的氧化镉负极化学活化处理工艺，改善镉负极的活性，提高电池的复合氧能力，降低电池内压，大大提高电池大电流放电性能和快速充电性能，得到了BLACK和DECKER客户的认可，当年镍镉电池产量达到4.0亿支，一举超过 SANYO，达到世界第一。
●2003年1月22日，比亚迪公司跨行业收购西安秦川汽车有限责任公司，成立了比亚迪汽车有限公司，又在西安市高新技术产业开发区征地100万平方米，修建新厂房，营建西安生产基地。
●2003年比亚迪收购北京吉驰汽车模具有限公司（占地20万平方米），同年，比亚迪在上海创建上海比亚迪工业园（占地56万平方米），同时又把汽车销售总部迁到了深圳，从而形成辐射全国：东——上海、南——深圳、西——西安、北——北京全方位布局。
●2004年2月18日，深圳比亚迪微电子有限公司成立，同年Li-ion电池市场占有率20% ，位居世界第二。
●2004年7月17日比亚迪上海比亚迪汽车检测中心竣工，并成功完成比亚迪汽车检测中心的重点项目—碰撞实验室建成后的首次整车碰撞实验。
●2005年4月16日，比亚迪汽车在西安宣布，首款新车Ｆ3正式下线，同时20万辆产能的新生产基地也正式落成。
●2005年8月，日本分公司成立；
●2005年9月22日F3采取分站上市，在济南首发，杭州、深圳也陆续上市，打破了大多数厂家上市常规，成为汽车营销的一个经典案例。
●05年4月—06年2月，比亚迪F310个月内获得各类奖项68个： 2005年4月荣获上海国际汽车展“新车大奖”、“最佳人气奖”、“最值得期待车型”等多项大奖； 10荣膺“2005年中国年度汽车总评榜”浙江分榜年度最佳新车奖；广州国际车展斩获“2005年度自主品牌年度新锐大奖”、2005搜狐汽车年度大选中摘取满意度车型的“性价比”桂冠、在国家知识产权局和中国中央电视台联合共同推出的《CCTV2005创新盛典》中荣膺关注度最高的“自主创新奖”、勇夺 “2005中国年度汽车总评榜”中含金量最重的“最佳性价比轿车”大奖、成功入选CCTV年度自主品牌评选候选车型；2006年1月18日，获腾讯网“新势力·2005时代中国盛典”颁奖晚会颁出的9个2
